Auch Mejillones braucht Südwestwind und Nordwestswell und diese Kombination ist selbst im Winter sehr selten. Ostwind kommt side- bis sideoff von rechts und ist ebenfalls fahrbar, allerdings läuft die Welle nach rechts nicht so lang. Egal aus welcher Richtung es weht: wer nicht mit dem Sport sein Geld verdient, sollte es sich bei diesen Dimensionen lieber zweimal überlegen. Die Welle baut sich aus der Tiefe sehr schnell auf und der Ritt auf dem Vulkan ist -typisch Northshore- direkt überm Riff. Besonders tricky: bei einem Sturz zieht Dich die Strömung immer wieder in die Impactzone zurück. Bei Flut sind die Chancen den Ein- und Ausstieg über die seeigelbesetzten Felsen unbeschadet zu überstehen noch am besten.

Mitten im Stadtzentrum liegen Pelican Point am Nordufer des Swan River und Lucky Bay schräg gegenüber am Südufer. Beide bieten Slalom-Piloten Platz für lange Schläge mit Blick auf die Silhouette von Downtown und Anfängern bei der vorherrschenden Seabreeze aus SW Sicherheit durch schräg auflandigen Wind und stehtiefe Sandbänke in Lee. An Wochenenden sollte man früh aufstehen, denn die Parkmöglichkeiten sind begrenzt und die Ranger verteilen AU$ 80-Tickets. Mehr Platz an Land und auf dem Wasser hat Safety Bay und auch der Wind an der Küste ist konstanter. Geschützt durch eine lange Sandbank ist man hier bei allen Windrichtungen sicher unterwegs und am Yacht Club hat man sogar eine Wiese zum Aufbauen. Außerhalb der Bay gibt's auch etwas Dünung, aber für richtige Wellen fährt man besser 30 km weiter nach Süden bis Mandurah. Es braucht jedoch großen Swell, damit das Riff von Avalon funktioniert, dann aber als perfekter Lefthander. Bei West oder nördlichen Windrichtungen surft man den Beachbreak von Geeries, wo die Wellen zwar nicht so sauber sind, aber dafür noch um einiges größer werden können. Am Woodman’s Point geht es wegen der Abdeckung durch Garden Island deutlich moderater zu. Die spitze Landzunge hat zu allen drei Seiten Strände: Kiter bevorzugen South Beach mit schräg auflandigem Wind während am West Beach Windsurfer dominieren. North Beach bietet Freestylern eine faltenfreie Spielfläche, aber wegen des schräg ablandigen Windes sollten Anfänger nicht über den Stehbereich hinaus fahren. Crazy Waves in Fremantle südlich der Marina ist ein Winterspot. Wenn’s richtig ballert, mixen Wind- und Groundswell über einer weit ins Meer hineinragenden Sandbank einen wild durcheinander laufenden Wellencocktail, Bump&Jump! Leighton ist der Sandstrand südlich von Cottesloe, gut zum Springen mit viel Platz. Bei kleinem Swell lernt man hier mit Shorebreak umzugehen; wenn’s groß wird, muss man sich vorsehen. Dutch Inn ist einer der besten Spots in Stadtnähe mit einer sauberen Welle über einem Riff 200 m vor der Küste. Im Einstiegsbereich lauern Felsen nur knapp unter Wasser, watch feet and fins! Komfortabel ist dagegen die Wiese zum Riggen und die Nähe zu den Pubs. An den Stränden von Scarborough gibt es eine ganze Reihe Einstiegsmöglichkeiten doch da sich die Sandbänke ständig verlagern, orientiert man sich am besten daran, wo die Locals gerade fahren. Sieht vom Strand meist easy aus, aber die Strömung hier kann kräftig werden. Vom Strand oberhalb von Hillary’s Boat Harbour brechen schon mal Windsurfer nach Little Island auf, um dahinter fette Wellen zu finden, allerdings spielt das ganze 3 Kilometer weit draußen. Falls man das unbedingt wagen will, dann nie alleine und sagt vorher im Hafen Bescheid wann Ihr zurück seid! Entspannter ist eine Session am Pinnaroo Point in easy Trainings-Bedingungen vor einem geradezu luxuriösen Parkplatz mit Wiesen und Duschen. Soweit die City-Spots. Nördlich der Stadtgrenze beginnt eine andere Welt und mit jedem Kilometer wird es heißer und trockener. Für Surf-Traveller beginnt hier das Abenteuer, aber auch die Perth-Locals suchen gerne Abwechslung an den Spots der Umgebung. Am Ledge Point machen jedoch nur wenige Station; der Spot ist eigentlich nur bekannt als Startplatz für das jährlich im Januar stattfindende Windsurf-Slalom-Race nach Lancelin. Lancelin dagegen ist einer der vielseitigsten und beliebtesten Spots Westaustraliens: Lancelin Bay ist durch ein 500 m vorgelagertes Riff geschützt und bietet beste Trainingsbedingungen einschließlich 150 m Stehtiefe und komfortablem Parkplatz mit Wiesen, Duschen und WC. Draußen am Lancelin Reef brechen derweil je nach Swell brust- bis masthohe Wellen. Vier Breaks stehen zur Auswahl: links Main Break, rechts der Passage Shallows (nomen est omen, also allenfalls etwas für Kite-Finnen), und daneben Hole in the Wall, der sich als Righthander jedoch weniger zum Abreiten eignet. Am Nordende der Bucht, sinnigerweise Southern Passage genannt, laufen die saubersten Wellen; um sich das Hochkreuzen zu sparen, kann man auch direkt dort vor dem Pub einsteigen. In der nördlich angrenzenden Bucht ist noch massenhaft Raum und in Zukunft ein extra Kitebeach geplant. Wenn Lancelin zu voll wird, findet man (4x4 vorausgesetzt) nach etwa 30 Minuten Schotterpiste eine Alternative in Wedge Island, ein satter Break für solide Waveaction, garantiert ohne Traffic.

Mitten im Stadtzentrum liegen Pelican Point am Nordufer des Swan River und Lucky Bay schräg gegenüber am Südufer. Beide bieten Slalom-Piloten Platz für lange Schläge mit Blick auf die Silhouette von Downtown und Anfängern bei der vorherrschenden Seabreeze aus SW Sicherheit durch schräg auflandigen Wind und stehtiefe Sandbänke in Lee. An Wochenenden sollte man früh aufstehen, denn die Parkmöglichkeiten sind begrenzt und die Ranger verteilen AU$ 80-Tickets. Mehr Platz an Land und auf dem Wasser hat Safety Bay und auch der Wind an der Küste ist konstanter. Geschützt durch eine lange Sandbank ist man hier bei allen Windrichtungen sicher unterwegs und am Yacht Club hat man sogar eine Wiese zum Aufbauen. Außerhalb der Bay gibt's auch etwas Dünung, aber für richtige Wellen fährt man besser 30 km weiter nach Süden bis Mandurah. Es braucht jedoch großen Swell, damit das Riff von Avalon funktioniert, dann aber als perfekter Lefthander. Bei West oder nördlichen Windrichtungen surft man den Beachbreak von Geeries, wo die Wellen zwar nicht so sauber sind, aber dafür noch um einiges größer werden können. Am Woodman’s Point geht es wegen der Abdeckung durch Garden Island deutlich moderater zu. Die spitze Landzunge hat zu allen drei Seiten Strände: Kiter bevorzugen South Beach mit schräg auflandigem Wind während am West Beach Windsurfer dominieren. North Beach bietet Freestylern eine faltenfreie Spielfläche, aber wegen des schräg ablandigen Windes sollten Anfänger nicht über den Stehbereich hinaus fahren. Crazy Waves in Fremantle südlich der Marina ist ein Winterspot. Wenn’s richtig ballert, mixen Wind- und Groundswell über einer weit ins Meer hineinragenden Sandbank einen wild durcheinander laufenden Wellencocktail, Bump&Jump! Leighton ist der Sandstrand südlich von Cottesloe, gut zum Springen mit viel Platz. Bei kleinem Swell lernt man hier mit Shorebreak umzugehen; wenn’s groß wird, muss man sich vorsehen. Dutch Inn ist einer der besten Spots in Stadtnähe mit einer sauberen Welle über einem Riff 200 m vor der Küste. Im Einstiegsbereich lauern Felsen nur knapp unter Wasser, watch feet and fins! Komfortabel ist dagegen die Wiese zum Riggen und die Nähe zu den Pubs. An den Stränden von Scarborough gibt es eine ganze Reihe Einstiegsmöglichkeiten doch da sich die Sandbänke ständig verlagern, orientiert man sich am besten daran, wo die Locals gerade fahren. Sieht vom Strand meist easy aus, aber die Strömung hier kann kräftig werden. Vom Strand oberhalb von Hillary’s Boat Harbour brechen schon mal Windsurfer nach Little Island auf, um dahinter fette Wellen zu finden, allerdings spielt das ganze 3 Kilometer weit draußen. Falls man das unbedingt wagen will, dann nie alleine und sagt vorher im Hafen Bescheid wann Ihr zurück seid! Entspannter ist eine Session am Pinnaroo Point in easy Trainings-Bedingungen vor einem geradezu luxuriösen Parkplatz mit Wiesen und Duschen. Soweit die City-Spots. Nördlich der Stadtgrenze beginnt eine andere Welt und mit jedem Kilometer wird es heißer und trockener. Für Surf-Traveller beginnt hier das Abenteuer, aber auch die Perth-Locals suchen gerne Abwechslung an den Spots der Umgebung. Am Ledge Point machen jedoch nur wenige Station; der Spot ist eigentlich nur bekannt als Startplatz für das jährlich im Januar stattfindende Windsurf-Slalom-Race nach Lancelin. Lancelin dagegen ist einer der vielseitigsten und beliebtesten Spots Westaustraliens: Lancelin Bay ist durch ein 500 m vorgelagertes Riff geschützt und bietet beste Trainingsbedingungen einschließlich 150 m Stehtiefe und komfortablem Parkplatz mit Wiesen, Duschen und WC. Draußen am Lancelin Reef brechen derweil je nach Swell brust- bis masthohe Wellen. Vier Breaks stehen zur Auswahl: links Main Break, rechts der Passage Shallows (nomen est omen, also allenfalls etwas für Kite-Finnen), und daneben Hole in the Wall, der sich als Righthander jedoch weniger zum Abreiten eignet. Am Nordende der Bucht, sinnigerweise Southern Passage genannt, laufen die saubersten Wellen; um sich das Hochkreuzen zu sparen, kann man auch direkt dort vor dem Pub einsteigen. In der nördlich angrenzenden Bucht ist noch massenhaft Raum und in Zukunft ein extra Kitebeach geplant. Wenn Lancelin zu voll wird, findet man (4x4 vorausgesetzt) nach etwa 30 Minuten Schotterpiste eine Alternative in Wedge Island, ein satter Break für solide Waveaction, garantiert ohne Traffic.

Scraggane ist ideal für alle Ein- und Aufsteiger. Besonders bei den vorherrschenden westlichen Winden bietet die hufeisenförmige Bucht zu allen Seiten Schutz vor Swell, Chop und Abdrift. Direkt am Ufer gibt’s Rasen zum Parken und Aufbauen. Dazu der Blick auf die Magharee-Inseln und den kleinen Hafen, klasse!

Keel ist ganzjährig ein beliebter Wellenreitspot, aber auch mit Segel oder Schirm kommt man hier auf seine Kosten. Am besten bei NW mit West- oder Südwestswell. Der Einstieg ist am zweiten Parkplatz beim Caravan Park. Im Nordteil der Bucht sind die Wellen moderater, nach Süden nimmt die Größe zu. Allerdings muss man sich dort auf böigen Wind einstellen, denn der imposante Minaun Mountain am Südende sorgt für Verwirbelungen. Unterkunft ist in Keel kein Problem: Caravan Parks, B&B's, Ferienhäuser, hier gibt's alles.

Auf dem Weg nach Süden ist Bang Saphan ein erster möglicher Zwischenstopp. Der Strand liegt gut für NO-Winde, verfügt aber nur über wenig Infrastruktur. Absolut lohnenswert ist dagegen der Tung Wa Laen Beach bei Chumpon. Der lange Sandstrand ist von großen Palmen gesäumt und von satt grünen Hügeln eingerahmt. Von November bis Januar hat man hier gute Chancen auf 10-25 kn aus nordöstlicher Richtung, bei kräftigem Wind kann sich sogar etwas Beachbreak aufbauen. Eine spannende Alternative zur Weiterfahrt über Land ist von Chumpon zum Island-Hopping per Boot zu starten. Als erste Anlaufstelle bietet sich Ko Tao an. Die nur 7 km lange Insel ist dicht bewaldet und nur wenige Buchten sind bebaut. Ihre schmalen Strände eignen sich eher zum Windsurfen als zum Kiten, am besten geht’s in der Mae Haad Bay auf der Westseite. Großzügiger sind die Platzverhältnisse auf Ko Phangan. Die Insel ist bekannt für ihre legendären Fullmoon-Parties, zu denen sich jeden Monat bis zu 20.000 Menschen am Haad Rin Beach zusammenfinden. Ansonsten ist die Insel aber noch nicht überlaufen. Die türkisen Lagunen von Thong Sala Beach und Ban Tai Beach sind die Hauptspots, ein Insidertipp ist die Landbrücke zur kleinen Insel Ko Maa im Norden. Ko Samui ist mit 280 km² die drittgrößte Insel Thailands und neben Phuket und Pattaya eines der touristischen Zentren des Landes, allerdings sind hier die Hotelanlagen auf Palmenhöhe begrenzt. Die Hauptorte befinden sich an der Westküste, daneben verfügt die Insel über endlose Palmenwälder (monatlich werden ca. 2 Mio. Kokosnüsse geerntet, wobei ein Großteil der Arbeiten von dressierten Affen erledigt wird), bizarre Felsformationen, kleine Dörfer und auch noch einsame Strände. Auf Ko Samui wird vorwiegend gekitet, von November bis Januar mit Wind aus nordöstlicher Richtung, im Februar dreht der Wind auf OSO bis SO. Die wichtigsten Spots sind Ko Samui, Orchid Resort, Ko Samui, Hua Thanon Beach, Ko Samui, Lamai und Ko Samui, Chaweng Beach. Zurück auf dem Festland erinnert Sichon mit seinem langen Sandstrand und der vergleichsweise zaghaften touristischen Erschließung an Hua Hin vor 10 Jahren. Morgens ist der NO hier perfekt für Anfänger, nachmittags legt er etwas zu. Ganz anders die größte und touristischste Insel des Landes Phuket, von der Tourismusindustrie ’Perle des Südens’ genannt. Schön ist sie allemal, halt voll und zuweilen laut, vor allem die 14 reinweißen Strände der Westküste. Dafür können hier sogar Wellen brechen, denn um die Spitze von Sumatra kommt zuweilen etwas Groundswell aus dem Indischen Ozean und mischt sich unter die Windwellen der Andamanensee. Die Ostseite der Insel fällt deutlich flacher ab und offenbart bei Ebbe den (im wahrsten Sinne des Wortes) schlammigen Grund für die dort trüberen Wasserfarben. Phuket zählt zu den windigsten Plätzen Thailands, hier weht es sowohl im Winter aus NO als auch im Sommer aus SW. Bei NO-O funktionieren die Strände im Süden am besten. Hotspot ist Chalong Bay am Friendship Beach Resort. Allerdings fällt der Spot bei Ebbe trocken, dann kann man zur 35 Minuten entfernten Coral Island übersetzen oder nach Baan Had Rawai ausweichen. Ao Sane in der Naiharn Bay funktioniert dagegen bei allen vorherrschenden Windrichtungen, jedoch nur zum Windsurfen, da der Strand recht schmal ist. Die meisten Spots der Westküste liegen unmittelbar in der Nähe der touristischen Hochburgen, jedoch sind die windigen Sommermonate zugleich Regenzeit und daher absolute Low Season. Kata Beach und Karon Beach können hüft-bis kopfhohen Beachbreak produzieren, hier sieht man zuweilen sogar Wellenreiter. Die von einer kleinen Insel geschützte Lagune am Nordende der Layan Bay ist v.a. bei Kite-Einsteigern beliebt. Hat Nai Yang Beach (aka Airport Reef) zieht mit zwei vorgelagerten Riffen dagegen Wavehunter an. Mit Kites ausreichend Abstand zur angrenzenden Einflugschneise des Flughafens halten! Weiter nördlich bietet Nai Yang Beach Nord für Phuket vergleichsweise ruhiges Ambiente und völlig abgelegen hinter einem Wald liegt noch Pukhet Bridge an der Nordspitze der Insel, unweit der Brücke zum Festland. Ein echter Geheimtipp, der in beiden Jahreszeiten funktioniert.

Guter sideonshore Wave-Spot bei Ostwind. Von dem kleinen Sandstrand vor dem Parkplatz muss man allerdings noch bis La Tour“ aufkreuzen. Dort können bei starkem Ostwind schon mal logohohe Wellen gegen den steinigen Strand klatschen - also beim Abreiten rechtzeitig aussteigen. Alternativ auch ein schöner Freeridespot mit Blick auf die Kulisse von St.Tropez. Das Starten von Kites ist offiziell das ganze Jahr verboten, doch im Winterhalbjahr kümmert sich niemand darum.

Auch Inch Beach ist ein breiter und natürlich schöner Sandstrand. S und SW-Swells finden ihren Weg in die Bucht, wenn die Brandon Bay noch flach ist. Im Sommer ebenfalls schöne Freeride-Bedingungen. An sonnigen Sommertagen kann ein leichter nördlicher Wind thermisch verstärkt werden. Direkt auf dem Strand gibt's ein schönes Café/Restaurant.

Da der Wind in Ufernähe relativ böig weht, ist es ratsam ein bisschen außerhalb der Bucht zu fahren. Aber Vorsicht: ablandiger Wind, also immer an den Rückweg denken. Der lange Sandstrand ist auch bei Sonnenanbetern sehr beliebt, daher die gekennzeichnete Surfzone in der Mitte der Bucht benutzen.

Auch hier kann es bei Flut, wenn das Wasser bis fast zu den Dünen hochkommt, etwas böig werden. Ansonsten sind die Bedingungen einfach traumhaft. Beim Ritt auf den endlosen Lines genießt Du den Blick auf die hinter dem Strand sanft ansteigenden saftig-grünen Hügel. Wenig Raum zum Parken.

In Medemblik hat sich die Szene an den kleinen Strand südlich des Stoomachine Museum verlagert. Mit der Steinmole, die sie für die historischen Touristenschiffe gebaut haben, haben sie besonders glattes Wasser für NO Wind geschaffen. Bei starkem, auflandigen Wind bauen sich schöne Wellen auf. Einziges Manko: am Strand und auf den Sandbänken liegen harte Muschelschalen, hier sind Schuhe empfehlenswert.